Elämässä on aina joitain asioita, jotka seuraavat meitä pitkään, ne luonnollisesti sivuuttavat olemassaolonsa, kunnes sen tärkeys menetetään, kuten sähkö, kuten nykyään sanomme katuvalo.
Monet ihmiset ihmettelevät, missä kaupungissa on katuvalojen kytkin?Kuka sitä hallitsee ja miten?
Puhutaanpa siitä tänään.
Katuvalaisimien kytkin perustui aiemmin pääasiassa käsin työhön.
Se ei ole vain aikaa vievää ja uuvuttavaa, vaan myös helppoa aiheuttaa erilaisia valaistusaikoja eri alueilla.Osa valoista syttyy ennen pimeän tuloa ja osa valoista ei sammu auringonnousun jälkeen.
Tämä voi olla ongelma myös, jos valot jätetään päälle ja pois päältä väärään aikaan: liian paljon sähköä menee hukkaan, jos valot jätetään päälle liian pitkäksi aikaa.Valon sytytysaika on lyhyt, vaikuttaa liikenneturvallisuuteen.
Myöhemmin monet kaupungit muotoilivat katuvalaisimien työaikataulun päivän ja yön pituuden mukaan paikallisten neljän vuodenajan mukaan.Mekaanisen ajoituksen avulla katuvalojen sytyttäminen ja sammuttaminen määrättiin ajastimille, jotta kaupungin katuvalot voisivat toimia ja levätä kohtuullisessa ajassa.
Mutta kello ei voi muuttaa aikaa sään mukaan.Loppujen lopuksi on aina muutamia kertoja vuodessa, jolloin pilvet ulottuvat kaupungin yli ja pimeys tulee aikaisin.
Joillakin teillä on selviämiseksi älykkäät katuvalot.
Se on ajan- ja valosäädön yhdistelmä.Päivän aukiolo- ja sulkemisaika sovitetaan vuodenajan ja vuorokaudenajan mukaan.Samalla voidaan tehdä tilapäisiä säätöjä erikoissää, kuten sumua, rankkasadetta ja pilvistä varten, vastaamaan kansalaisten tarpeita.
Aiemmin katuvalot joillain tieosuuksilla olivat valoisia päiväsaikaan, eikä johtokunta löytänyt niitä, elleivät henkilökunta tarkastanut niitä tai kun asukkaat eivät ilmoittaneet niistä.Nyt jokaisen katuvalaisimen työ on selkeä yhdellä silmäyksellä valvontakeskuksessa.
Linjahäiriöissä, kaapelivarkauksissa ja muissa hätätilanteissa järjestelmä kehottaa automaattisesti jännitemutaation mukaan, vastaavat tiedot lähetetään myös ajoissa valvontakeskukseen, päivystävä henkilökunta voi arvioida vian näiden tietojen mukaan.
Älykkään kaupungin käsitteen nousun myötä nykyiset älykkäät katuvalot ovat pystyneet toteuttamaan seuraavat toiminnot: älykäs kytkin, älykäs pysäköinti, roskakorien tunnistus, putkikaivotunnistus, ympäristön havaitseminen, liikennetietojen kerääminen jne. tarjoaa päätöksentekoperustan kaupunkiliikennepoliittiselle päätöksenteolle.
Jotkut jopa omassa vahingossaan tekevät aloitteen soittaa työntekijöille korjaus, eivät tarvitse työntekijöitä partioimaan kaduilla joka päivä.
Pilvitekniikan ja 5G:n leviämisen myötä katuvalaistus ei ole enää eristetty toimialue, vaan osa verkottuneiden kaupunkien infrastruktuuria.Elämästämme tulee entistä mukavampaa ja älykkäämpää, aivan kuten katuvalaisimet.
Postitusaika: 12.10.2022